Подъезд к проектируемой площадке

[Ms. Valeri]

Доброго времени суток!

Подскажите как правильно запроектировать подъезд к площадке проектируемых сооружений  - очистные.
1) правильно ли взят радиус 800 м.
2) сопряжение с существующей дорогой
3) кем устанавливается тип дорожной одежды?
4) если по технологическим процессам - очистные сооружения работаю в автоматическом режиме, могу ли применить щебеночное покрытие?


буду рада любой помощи и критике

[Alex748]

1)зачем дорогу делать радиусом?Я бы сделал прямую дорогу с поворотом
2)сопряжение зависит от категории дороги к которой сопрягаешься(радиусы вроде от 15 м для дороги 3 категории)
3)тип дорожного покрытия устанавливает проетировщик(если дорога в собственности дорожно хозяйства администрации то первые 50 метров могут заставить по ТУ делать из такого же покрытия как и дорога к которой примыкаешь)
4)вполне можешь применить щебеночное покрытие.
и чутка критики- по картинки похоже что от круговой дороги до очистных нет 5 метров отступа

[Ms. Valeri]

Alex748,
1) радиусом для удобства, чтоб избежать лишнего поворота
2) дорога к которой примыкаю - щебеночная, служит подъездом к территории заказчика

да, там от стены здания до края дороги 3 м, принято по сп генеральные планы промышленных предприятий таблица 2


Спасибо

[Alex748]

да, там от стены здания до края дороги 3 м, принято по сп генеральные планы промышленных предприятий таблица 2

СП4.13130 п.8.8 посмотри

[Ms. Valeri]

Alex748, спасибо! исправлю
Почему тогда в сп 18.13330.2011 - разрешается 3

[Re0s]

Почему тогда в сп 18.13330.2011 - разрешается 3

Значения 1,5 и 3 м можно принимать только при предусмотренных мерах наружной противопожарной защиты.

[Джэйн]

3 м это не для пожарного проезда а для обычного, пожарным можно считать только тот что на 5 м от стен. Там еще есть пункт где нужно устраивать пожарные проезды проезды. Например если нужен пожарный только с одной стороны то его относят на 5-8 м а остальные можно на 3 м

[Ms. Valeri]

Alex748, Re0s, Джэйн, Спасибо, уяснила!
Подскажите, а какие проставлять отметки для центрических сооружений? Отметка планировки и фактическая центра?

[Alex748]

Бери большую отметку края

[Re0s]

Бери большую отметку края

или чуть выше, но с таким учётом чтобы можно было отвести воду с допустимым поперечным уклоном

[Ms. Valeri]

Alex748, Re0s, У меня получается перепад отметок по диагональным углам здания 1,5 м, хочется выровнять площадку под здание.
Здесь возникает вопрос: площадку ровнять под всю территорию по ограждению и предусматривать искусственный способ отвода сточных вод/укрепление образовавшегося откоса?

[Re0s]

Alex748, Re0s, У меня получается перепад отметок по диагональным углам здания 1,5 м, хочется выровнять площадку под здание.
Здесь возникает вопрос: площадку ровнять под всю территорию по ограждению и предусматривать искусственный способ отвода сточных вод/укрепление образовавшегося откоса?

выровняй под допустимый продольный уклон задние, относительно самой верхней отметки, а дальше уклонами от здания отводи воду на дороги, а с них за территорию..

[wwaldemar]

выровняй под допустимый продольный уклон задние, относительно самой верхней отметки, а дальше уклонами от здания отводи воду на дороги, а с них за территорию..

Все верно, Но Я бы даже сделал выемку небольшую на верхней части участка, для нулевого баланса

[Ms. Valeri]

Re0s, wwaldemar,
Сделала выемку  - думаю много, хочу переделать, для нулевого баланса.
Подскажите можно ли так проводить горизонтали через дорогу (щебень) для отвода воды непосредственно на дорогу
                                                                                                                                                                                                     
Остро нуждаюсь в критике и в учителе

[Alex748]

выложи в двж.по этой картинке ничего не понять .

[Ms. Valeri]

Alex748, прикладываю в dwg

[wwaldemar]

Глянул на вскидку: 1. отметки восточного проезда ниже уровня отмостки- не должно быть так!
2. Почему проезд в поперечном разрезе вогнут - наоборот д.б. выпуклый по центру(вода должна идти от оси дороги к бордюру.
Извиняюсь за ошибки, если чего не доглядел, после работы из электрички пишу. Так что болле детально завтра отпишусь.

[Ms. Valeri]

1. отметки восточного проезда ниже уровня отмостки- не должно быть так!

Владимир, почему отметки дороги должны быть выше уровня отмостки? я же и с восточной стороны отвожу воды от здания (или это связано с естественным рельефом?)


(может не так поняла замечание)

[wwaldemar]

Доброе утро Валерия!
Все верно вы подметили отметки отмостки д.б. ВЫШЕ уровня дороги для предотвращения подтапливания. Я описался.
1. Восточный проезд высоко сидит относительно нуля, но естественный грунт мы итак срезаем получается.
2. Уклон по этому же проезду при учете что он не с твердым покрытием, надо делать не менее 8-10 промилле.
3. Сделайте поперечный уклон дороги односкатным, здесь он более уместен, так как у вас ширина дороги 4,5 метра.
4. Верхнюю левую отметку проездов нужно поднимать, так как у вас получается по планировке сплошная выемка, да плюс еще выемка из-под  зданий и дорог будет. Поэтому Вынимаемый грунт куда-то надо планировать.
5. Ноль здания тоже необходимо пересмотреть. мне кажется он д.б. выше.

[Ms. Valeri]

wwaldemar,
Владимир, доброго времени суток)
Исправила ноль, вопрос с уклонами дорог остался - можно оставить таким образом как сейчас есть?

Благодарю за время)))

[Leonardo_Kram]

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста! Ищу, никак найти не могу.
Проектируем автомобильную дорогу. Дорога от существующей дороги запроектирована до куста скважин. Подскажите, где ставить нулевой пикет. По технологии нулевой пикет - точка врезки. Есть ли такая норма на автомобильные дороги?

[mitt]

Мне таких норм не встречалось, по логике начало трассы - точка примыкания к сущ. автодороге.

[Leonardo_Kram]

Вот я знаю, что так делают и по логике начало от примыкания. Но где это прописано нужно!

[Bridexxx]

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста! Ищу, никак найти не могу.
Проектируем автомобильную дорогу. Дорога от существующей дороги запроектирована до куста скважин. Подскажите, где ставить нулевой пикет. По технологии нулевой пикет - точка врезки. Есть ли такая норма на автомобильные дороги?

ПК0+00 - точка пересечения проезжей части сущ.  дороги с осью проектир. дороги)

[Leonardo_Kram]

А где это написано?)))