Уклоны дорог и тротуаров. Максимальные значения

[Denis_Che]

+1 подпорку   - тем более, что на них серии типовые есть

[zatya]

Спасибо всем огромное за консультации!  :good:
[size=78%]Инженер по ВК говорит допускается делать 3 метра от дома до откоса. Хотя мне кажется это рисковым делом([/size]
Подпорная стенка хорошо , но опять же дорого( :scratch_ones_head:

[scighero]

Инженер по ВК говорит допускается делать 3 метра от дома до откоса

Причем тут водопроводчик? Там все  зависит от грунтов/геологии, если там "плохие грунты" то на каком основании он  заявляет  про 3 метра?

Обьединение сообщений: 22 Август 2014, 18:52:59
Отметка дороги ~ 153.XX  угол  здания 158,21 перепад ~ 5 метров.
Допустим  отметка подвала -2,0 - 156,20..  Если  после вашей дороги все съедет?

[zatya]

Буду давить на необходимость подпорной стенки, раз уж такой участок....

[Dmitry-spb]

Доброго времени суток! Подскажите, а как собственно понимать уклон в 60 % ? - Это сколько в граммах? Заранее благодарен за ответ!

[wwaldemar]

60 % ? - Это сколько в граммах?

Наверное вы имели ввиду в градусы!!?!?? :yes:

[Ivlar]

а темку почитать?
если градусы, ответ 205

[wwaldemar]

Посмотрите, ответ 206 в данной теме.
там есть таблица перевода промилле в градусы и проценты :declare:

[Ivlar]

Я так поняла не перевод величин человеку нужен, а суть. А гугл на что?

[МосМодер]

Dmitry-spb,

Подскажите, а как собственно понимать уклон в 60 % ? - Это сколько в граммах?

Если имеется ввиду не проценты, как написано, а промилле (60‰),
то это 60 см высоты на 10 м длины

[Arvin]

Max, а откуда взята норма про максимальное  40пр для обледенения?

Нормы не листал - вспомнил на пальцах.

Продольный уклон мин 5%o до 65 %о .

Поперечный уклон мин 10 %о до 40 %о - оптимальный 20 %о Уклон больше 40 может быть но только в теплых странах где нет обледенения. т.к. на льду про 40 %о - шанс подскользнуться на ровном месте очень велик.

Продольный уклон мин 5%o до 65 %о .

Поперечный уклон мин 10 %о до 40 %о - оптимальный 20 %о Уклон больше 40 может быть но только в теплых странах где нет обледенения. т.к. на льду про 40 %о - шанс подскользнуться на ровном месте очень велик.

[Петроп]

По сути это открытый въез на территорию церкви, из-за болшой разницы отметок на въезде получается крутоц подъем. В 10 % никак не укладываюсь. По сути это въезд для пожарных машин.

Святослав,а как Вы вышли из ситуации???

[Djakob]

Нашел спс.

это его выход.. в ответ Бугору: вопрос уже обсуждался

[Костя Пак]

Ребят, въезд уклон с автомойки на главную дорогу 60 промиллей... по нормам проходит???

[МосМодер]

Да. Например, если следовать логике въездных рамп для автостоянок СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*:

5.1.31 Рампы в автостоянках должны отвечать следующим требованиям:


а) продольный уклон прямолинейных рамп по оси полосы движения в закрытых неотапливаемых и открытого типа стоянках должен быть не более 18%, криволинейных рамп - не более 13%, продольный уклон открытых (не защищенных от атмосферных осадков) рамп - не более 10%;


Если есть возможность - лучше меньше - 40-50 промилле. Если нет, то и 60 допустимо. Нужно еще в общем ситуацию смотреть - видимость, безопасность движения и т.п.

[karel]

Ребят, въезд уклон с автомойки на главную дорогу 60 промиллей... по нормам проходит???

На самом перекрестке должно быть 40. Сам пандус можно сделать и 180, если с подогревом.

[Костя Пак]

Ребят вот для наглядного примера....

[Djakob]

А поднять в уровень с дорогой почему не вариант?

[Костя Пак]

А поднять в уровень с дорогой почему не вариант?

Уровень дороги ниже... это я так как черновик накидал)

[Бугор]

Нужно сделать не так. Перед въездом в саму автомойку подразумевается отстой автотранспорта, а для таких площадок постановки автотранспорта есть свои требования. Сейчас может ссылочку и не дам, но рекомендую общий уклон сделать не более 40%. А вот выезд из самих ворот боксов решить за счет пандуса, который как раз открытый может быть 100% а с подогревом 180. Тут уже смотрим по возможности. К стати выезд на улицу лучше согласовать с ГИБДД и ГОРКОМХОЗОМ.

[Сергей Михайлович]

Свернормативный уклон улицы. г.Владивосток.

VCC - Владивосток массовое ДТП Снегопад 04.03.2015

[scighero]

Свернормативный уклон

не это просто, превышено количество  долбое...  на 1 м кв.  + "Вырезано цензурой"  у меня же джип.

[Re0s]

залип. Знаю что по СП 34 для проезжей части минимальный продольный уклон 5 промилле.
Делаю пожарный проезд вокруг пром. здания, из-за плохого рельефа не получается везде сделать минимум 5.
На одном участке в 70 метро поперечный улон 20 промилле, а продольный никак больше 1 не выходит устроить.. можно ли так оставить?

[Thervin]

Этот уклон нужен для того чтоб вода могла преодолеть поверхностное натяжение и не застаивалась.
И вы не пробовали сделать где-то на этом прогоне точку перелома рельефа? Можно чуть выше ее поднять или наоборот в нее свести воду и поставить дождеприемную решетку, или вам критично чтоб уклон был равномерный на всем протяжении этого участка?

[Евгений]

Знаю что по СП 34 для проезжей части минимальный продольный уклон 5 промилле.

В СП 34 вроде нет ограничений по минимальному уклону, можете пункт указать?