Проектирую дорогу 6 км. IV категории с а/б покрытием в Астраханской области, V дорожно-климатическая зона, полупустыня.
Чрезвычайно равнинный рельеф, разница отметок в среднем 1,5 метра, перепад рельефа за 6 км. 3 метра. Водотоков никаких. Грунт суглинок тяжёлый, пески мелкие.
При осмотре ближайшей автомобильной трассы Астрахань-Харабали водопропускных труб не нашёл вообще, даже кюветов толковых нет.
Отсюда вопрос - нужны ли водопропускные трубы, учитывая данный климат и рельеф?
Есть на форуме Астраханцы?
Как обосновать отказ от труб или они нужны? Пока закладываю трубы d=0,5 м. из металлической гофры во всех пониженных местах.
Всем спасибо!
СП 34.13330 п.7.11 в вашем случае возвышение от 0.3 до 0.8м в зависимости от грунтов. Трубы укладываются в тех случаях, когда необходимо пересечь действующий водоток или перепустить воду из одного кювета в другой с целью дальнейшего выпуска на рельеф. Если грунты с хорошим коэф фильтрации - то можно сказать что вся вода успевает впитаться до образования верховодки.
Большое спасибо! Буду напирать на 7.11, глядишь от большинства труб избавлюсь.
Если мне не изменяет память, то вроде бы выходил приказ о запрете использования труб 0.5м из-за сложности их обслуживания. Могу ошибаться, может не на все категории дорог этот приказ распространяется, но лучше это уточнить. Может коллеги меня поправят.
С металлом сталкивался только косвенно. а вот бетонные 0.5м можно использовать только длиной до 15м и только на примыканиях и только при технико-экономическом обосновании.
Насчёт возможности/невозможности использования понял, спасибо.
У меня дорога не общего пользования поэтому думаю обосную.
Вопрос всё же в специфике климата Астраханской области. Не случайно на трассе Астрахань-Волгоград (по левому берегу) я не увидел ни одной трубы. И даже кюветов как таковых нет.
Цитата: Бугор от 06 сентября 2016, 12:05:57
Если мне не изменяет память, то вроде бы выходил приказ о запрете использования труб 0.5м из-за сложности их обслуживания. Могу ошибаться, может не на все категории дорог этот приказ распространяется, но лучше это уточнить. Может коллеги меня поправят.
Про это имеешь ввиду?)
ОДМ 218
4.3.2 Отверстия МГТ из условий эксплуатационного обслуживания назначают не менее 1 м, а при длине МГТ свыше 20 м - отверстие не менее 1,5 м.
На автомобильных дорогах III - V категорий и временных притрассовых дорогах допускается применять МГТ отверстием 1 м при длине их не более 30 м.
Отверстия МГТ в районах с расчетной минимальной температурой воздуха ниже минус 40 °С назначаются не менее 1,5 м.
хотя в 3.501.3-187.10 трубы 0,5 м есть)