Добрый день, коллеги!Подскажите.пожалуйста.
Требуется ли установка очистных сооружений на межплощадочных (или загородных) автомобильных дорогах (для очистки поверхностных стоков от загрязняющих веществ) перед сбросом в водный объект?
Автодорога I-в категория для транспортировки железной руды по СП "Промышленный транспорт"
Заранее Спасибо)
У нас только что было замечание от омской экспертизы, отводили стоки за пределы водоохранных стоков с последующей очисткой (наши дорожники заложили фильтрующие маты из сорбента на выпуске на рельеф, вместо очистных сооружений). Эксперт решение принял. Дорога была IV категории, правда нефтянка. Думаю, если у вас прям сброс стоков в водоем, то ситуация посложнее...
Да требуется.
Сейчас для всех требуется, еще добавлю что должен стоят счетчик чтобы владельцы платили меньше по счетчику чем по расчету.
Цитата: yulya_2312 от 02 декабря 2015, 07:56:25
У нас только что было замечание от омской экспертизы, отводили стоки за пределы водоохранных стоков с последующей очисткой (наши дорожники заложили фильтрующие маты из сорбента на выпуске на рельеф, вместо очистных сооружений). Эксперт решение принял. Дорога была IV категории, правда нефтянка. Думаю, если у вас прям сброс стоков в водоем, то ситуация посложнее...
Юля, можете выложить пояснилку и пару чертежей(можно и ПДФ)?.....мы тоже скоро в Омск идем
Цитата: Bridexxx от 02 декабря 2015, 15:20:04Юля, можете выложить пояснилку и пару чертежей(можно и ПДФ)?.....мы тоже скоро в Омск идем
Пожалуйста!
Коллеги, как обосновать необходимость устройства ливневой канализации с территории стоянки? Или необходимость устройства очистных сооружений?
Сущ. ливневка в 3 км от объекта, предыдущий проектировщик просто указал сброс на рельеф с территории стоянки. :blink:
Это же не экологично.
Хороший вопрос.
С территории стоянки скидывать только через фильтр патроны и т.п.
Есть такая невидимая гран между строительством ЛОС для дороги. Все согласно ТУ на сброс, районом прохождения, категорией дороги.
К примеру скоростная дорога СПб-Москва вся через ЛОС(тут понятно денег некуда девать), а вот в Крыму чистят частично.
Основное на что следует обратить внимание - если дорога в городской черте - надо чистить 99%.
а экологи что скажут? По сути вопрос к ООСникам и ВКшникам.
Фильтр-патроны, ИМХО, не оч хороший вариант - забьются через неделю , а кто обслуживать будет? Все просто забьют
Да за фиьтром-патроном надо следить и обслуживать.
Стоимость колодца с фильтр патроном 400-500 т.р. , замена фильтра(угольный фильтр) примерно 50т.р.
Заменять следует раз в 3 месяца, по факту меняют раз в пол года, но чистит относительно хорошо.