Здравствуйте коллеги.
Возникла спорная ситуация, с объектом который до меня вел другой человек (более опытный).
Было запроектировано и разработано ограждение с воротами, которые значительно заужают выезд с территории.
Посмотрите пожалуйста на прилагаемый фрагмент чертежа, и дайте квалифицированный совет, желательно пункт, который бы убедил меня (и смежников) что так делать нельзя, либо в обратном.
Заранее спасибо за отклики.
СП 18.13330.2011 ГЕНЕРАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ
ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ:
5.38 Ширину ворот автомобильных въездов на земельный участок надлежит
принимать по наибольшей ширине применяемых автомобилей плюс 1,5 м, но не менее
4,5 м, а ширину ворот для железнодорожных въездов – не менее 4,9 м
Т.е., теоретически, ваш предшественник выбрали ширину ворот с запасом -не меньше 4,5 м.
Другой вопрос, что расположены ворота не удачно )
По-хорошему, они должны бы быть в конце радиуса (если см. по генплану- то ниже, чем сейчас)
Вот меня расположение ворот и смущает. Я так же сказал чтобы ворота перенесли, но переделыаать никто не хочет. Вместо этого мне показали проекты где ворота расположены точно так же. И пока противопоставить смежникам я ничего не могу.
А к какой дороге примыкает ваш проезд? Поставлены ворота, конечно, "суперски". Зачем вообще тогда делали радиус по кромке проезжей части? :) Чтобы заехать в эти ворота нужно не из крайней правой полосы поворачивать, а из среднего ряда. Пропадает тогда весь смысл устройства дополнительной полосы движения :)) Иначе авто просто не впишется в ворота. Да и этож, соответственно, нарушение ПДД поварачивать направо не из крайнего правого ряда. Плюс стойки ограждения располагаются в границах проезжей части. А как у вас с видимостью? Был у меня один объект, где ограждение было так же близко к проезжей части. Мне ГАИшники не согласовали. Сказали убрать ограждение с этой стороны участка вдоль проезжей части улицы. Т.к. не обеспечивался треугольник видимости. А т.к. участок вдоль улицы не очень длинный и далее было еще одно сооружение(слева от выезда с территории), которое мешало видимости, то, учитывая стесненные условия, заставили ставить дорожное зеркало и знак stop.
Вот я примерно так и говорил.
Это дорога не главная, поворот на территорию с проезда. Ограждение прозрачное но на высоком ростверке. Ворота не главные, да, движения там сильного не будет, но сам факт не дает покоя. Плюс смущает что это проезд для пожарной техники.
Если это пожарный проезд, то и радиус делать не обязательно, достаточно понижение сделать и ворота такие большие не понадобятся, достаточно будет 4,5м.
В итоге получите ширину проезда на территории 6м или сколько у вас до ворот, а за воротами 4,5м.