Форум Генпланистов
Автодороги, ж/д, конструкции покрытий => Железная дорога => Тема начата: Нюк от 24 июля 2014, 16:42:40
Подскажите в какой форме правильно выдать координаты границы проектирования ж.д. пути на промплощадке, для организации, разрабатывающей подъездной путь.
Граница проектирования проходит по жд.воротам, откуда начинается ПК0 внутриплощадочного пути.
Вижу это так:
1.Я задаю две точки пути в привязке к строительной сетке, подписываю, что участок прямой с нулевым уклоном (А+,Б+ - геодезисты завода давали мне привязку стройсетки к местной системе координат, я ее немного не понял, позже выложу для ваших комментариев
2. задаю верхнее строение пути (Р65, ж.б. шпала ШС-1, пгр-326.00)
3. дополнительные условия: за воротами требуется выполнить 10м прямого участка с нулевым уклоном (для обеспечения 25 м прямого участка перед жд весами)
Если есть замечания либо пример оформления - прошу поделиться.
Конечно без съемки сложновато определить все...., но не забудьте вкл. туда решения по водоотводу, а то потом скажут что это вы должны были решить все в комплексе. Пункт выглядит так:
- в проекте предусмотреть решения по организации сбора дождевых и талых вод (водоотвод).
А ширину полосы я бы нарисовал пошире, не скупитесь). Минимум в каждую сторону на ширину междупутья.
P.S. Если вы (ваша организация) выполняете функции генпроектировщика вы и так все должны будете увязывать в комплексе. Имея их решения будет чуть легче).
Цитата: Бугор от 24 июля 2014, 16:55:32решения по водоотводу
Спасибо что напомнили!
Было дело, когда дорожники привели к воротам моего завода длинющую канаву, и конечно-же ворота сидели "в яме"