Здравствуйте! У меня территория с открытыми площадками складирования и щебеночными проездами. Пытаюсь сделать вертикалку. С поперечным уклонов вроде понятно, а вот с продольным что делать? И не могу разобраться с отводом воды с этих щебеночных проездов. Кто-то говорит что вода просто впитывается, в таком случае как тогда будет выглядеть лист вертикалки? Или может быть все-таки необходимо делать канавы или т.п.? Объясните пожалуйста что делать. И если есть пример, то скиньте пожалуйста.
Делайте полноценную вертикалку, уклоны задавайте больше, чем по поверхности с а/б покрытием.
А воду куда девать?
Цитата: Руслан154 от 15 мая 2014, 09:20:09А воду куда девать?
В пониженное место и на рельеф или в канализацию.
Рисуйте нормальную вертикалку. Ей щебеночные дороги не мешают
Простите, я не совсем понимаю. На а/б дорогах вода по лотку вдоль бортового камня течет и потом дождеприемниками собирается. А как и куда с щебеночной дороги она будет уходить, подскажите пожалуйста?
Да все так же. В зависимости от геологических условий вода впитывается в основание больше или меньше. Владимир уже ниже по моему ясно отписал?
Не понимаю как может быть также? Если у меня щебеночное покрытие без бортового камня, то как вода будет бежать из верхней точки в нижнюю? Объясните пожалуйста принцип.
У вас корыто, чего тут не понятного? Семен Семенович....
Вы меня извините, за мою несообразительность. Но вот например, у меня проезд длиной 200 и шириной 7 метров свверху вниз( если в плане), слева у меня склад, а справа забор. Воду от склада направляю в сторону проезда. Если у проезда двускатный профиль то на краю проезда со стороны склада образуется т.н. лоток. Если сделать односкатный, то вода бежит от склада на проезд и с проезда в сторону забора. Нужно ли делать канаву между забором и проездом! Или я вооооообще неправильно мыслю?
Нет. В данном случае вы смотрите только на продольные уклоны. Поперечные уклоны не будут влиять, еще раз повторяю у Вас корыто глубиной под конструкцию щебеночного основания.
Т.е. делать примерно так, как на картинке? И в конце дороги эту воду никуда выводить не нужно, т.к. она впиталась?
Примерно так. Да, в конце собираете воду. Это может быть ливневка, дренажная труба, канава, лотки и т.п.
т.е. независимо от длины проезда я в конце просто делаю канаву перпендикулярно проезду и все?, Перпендикулярно по тому что схема проездов примерно такая и будет выглядеть примерно так?
Гениально! :good:
А поперечный разрез будет такой (вариант б)?
Обьединение сообщений: 15 мая 2014, 12:05:27
Посоветуйте пожалуйста литературу по моему вопросу
Нет, они не подходят. У вас вряд ли такие условия, где проезды в насыпи, скорее всего дороги у вас в ровень +- с рельефом, т.е. щебеночный слой залегает в корыте. Бортового камня нет, поэтому вертикалка приведенная на рисунках выше не совсем корректна.
А какой продольный уклон принимать примерно?
5-40 пром, рекомендуемый. Лучше минимальными идти.
Спасибо Вам огромнейшее!!! Это мой первый проект, надеюсь благодаря Вам не последний.=)
Обьединение сообщений: 15 мая 2014, 12:41:22
А литературу не подскажите?
Хорошо, спасибо большое!