Форум Генпланистов

Здравствуйте!


Надо ли учитывать строительную технику (габариты, массу, радиус разворота) при проектировании автодорог для эксплуатации объекта? Мы проектируем пром. объекты и подъезды к ним. На момент строительства площадки используется проектируемая дорога. В состав строительной техники входят длинномеры, соответственно как минимум радиусы и уширения ПЧ для них надо делать больше. В процессе эксплуатации ездят легковые.

[/size][size=78%]Может это и вопрос ППР, но мы делаем ПОС и пишем что строительная техника будет двигаться по проектируемым дорогам (без каких либо изменений конструкции)[/size]


Еще возникает вопрос расчета дорожной одежды! Нагрузка на ось у строительной техники значительно больше легковушки. А мы вроде как делаем дорогу для эксплуатации объекта.


У вас возникали такие вопросы?

По идее СНиП Промтранспорт
5.10. Внутренние автомобильные дороги вновь проектируемого или реконструируемого предприятия следует проектировать в увязке с технологическими требованиями его производства, предусматривая соответствие очередности ввода в действие его мощностей существующей сети и поэтапному строительству отдельных элементов новых внутриплощадочных дорог, удовлетворяющих условиям движения автомобильного транспорта на каждом конкретном этапе. При этом следует учитывать технические решения, принятые в проекте организации строительства, выделяя при соответствующем обосновании для первоочередного строительства часть постоянных дорог.
Нормы проектирования таких дорог следует принимать с учетом типов транспортных средств и строительных механизмов, намечаемых к обращению в строительный период.
За расчетные объемы перевозок по дорогам следует принимать наибольшие годовые из ожидаемых в строительный и эксплуатационный периоды.

Думаю на практике мало кто это делает или задумывается об этом :)

Спасибо! Точно в цель :good:


Что то я пропустил данный пункт!