Здравствуйте.
Есть исполнительная съемка автомобильной дороги. Новый асфальт, новые бордюры. Помогите грамотно отрисовать.
Я делаю следующее:
- строю поверхность по асфальтобетонному покрытию (она, поверхность, захватывает внутренний к дороге верх бордюра)
- провожу линию бордюра, делаю из нее характерную линию со стилем Коридор-Линия бордюра
- пошаговым смещением этой характерной линии получаю второй верх бордюра (внешний от дороги)
а дальше всё :wacko: тупик
к тому-же съемка выполнена таким образом, что кромка асфальтобетона дана на некотором расстоянии от линии бордюра, так как бордюр защемляли бетоном позднее, чем сделали съемку и образуется дыра в поверхности между а/б и бордюром (рис 1_1)
вопросы
нужно ли строить отдельную поверхность по бордюрам?
или нужно делать из них коридор (тогда как?),
или добавить характерную линию бордюра к поверхности асфальта как структурку, и вручную придумывать стык асфальта и бордюра?
В общем помогите распутаться, цывил только познаю, поэтому строго не судите))
заранее благодарен за ответы ))
Цитата: ksenon от 24 октября 2013, 07:41:58или добавить характерную линию бордюра к поверхности асфальта как структурку, и вручную придумывать стык асфальта и бордюра?
ЯТД это, зачем вам такая дикая точность, все равно всегда есть погрешность или планируется считать асфальт-щебень с точностью до КГ?
Цитата: scighero от 24 октября 2013, 08:14:21
ЯТД это, зачем вам такая дикая точность, все равно всегда есть погрешность или планируется считать асфальт-щебень с точностью до КГ?
не в точности дело, (хотя и в ней тоже) нужно чтобы исполнительные поперечники выглядели правдоподобно
Не забывайте, цивил не понимает точку над точкой, в тех же координатах. Ему нужно небольшое смещение 0,005-0,01.
т.е. "П" образный поребрик (он же бордюр) надо рисовать как трапецию.
Цитата: scighero от 24 октября 2013, 09:32:41
Не забывайте, цивил не понимает точку над точкой, в тех же координатах. Ему нужно небольшое смещение 0,005-0,01.
т.е. "П" образный поребрик (он же бордюр) надо рисовать как трапецию.
спасибо, я это усвоил))
мне нужно понять как отрисовать правильно бордюр, и чтобы поверхность покрытия "достроилась")) до бордюра, как-то так))
Цитата: ksenon от 24 октября 2013, 09:36:27чтобы поверхность покрытия "достроилась")) до бордюра
Я бы, просто добавил структурные линии "созданные по поребрику" в поверхность "полотна дороги"
у Вас же цель создать что то вроде черной поверхности, ??
Обьединение сообщений: 24 Октябрь 2013, 09:53:24
Цитата: ksenon от 24 октября 2013, 07:41:58провожу линию бордюра, делаю из нее характерную линию со стилем Коридор-Линия бордюра
А зачем, такие крайности, что Вы хотите получить на выходе? Просто черную поверхность или "живую поверхность" с коридором ?
Цитата: scighero от 24 октября 2013, 09:46:43
Я бы, просто добавил структурные линии "созданные по поребрику" в поверхность "полотна дороги"
у Вас же цель создать что то вроде черной поверхности, ??
Обьединение сообщений: 24 Октябрь 2013, 09:53:24
А зачем, такие крайности, что Вы хотите получить на выходе? Просто черную поверхность или "живую поверхность" с коридором ?
да, что-то вроде черной))) а крайность из-за незнания и недопонимания)))
мне нужно как-то получить сопряжение вертикальной стороны бордюра и покрытия, в местах где есть "дырки" в поверхности покрытия... если не понятно объяснил могу нарисовать.... Ваш файлик у меня не открылся, пишет что создан в более ранней версии)
Цитата: ksenon от 24 октября 2013, 10:00:24мне нужно как-то получить сопряжение вертикальной стороны бордюра и покрытия, в местах где есть "дырки" в поверхности покрытия
Так добавьте, структурную линию поребрика в поверхность "полотна" как просто структурную линию.
Вот чертеж в 2010
пришлите кусок Вашего.
Цитата: scighero от 24 октября 2013, 10:15:49
Так добавьте, структурную линию поребрика в поверхность "полотна" как просто структурную линию.
Вот чертеж в 2010
пришлите кусок Вашего.
у меня есть только верх поребрика, создавать характерку ниже на 0,25м (это вроде как СНиПовское возвышение над покрытием) не совсем корректно, так как фактически в продольном отношении, что а/бетон идет волной, что поребрик и это расстояние довольно прилично пляшет))
учитывая разницу во времени, свой файл скину завтра))
Обьединение сообщений: 25 октября 2013, 01:01:07
во вложении мой чертеж, там еще раз попытался объяснить свою промблему))