Всем привет. Столкнулся с проблемой при проектировании надземного пешеходного перехода через городскую магистральную улицу регулируемого движения. Для упрощения конструкции перехода была заложена центральная опора на разделительной полосе улицы. Ширина разделительной полосы всего всего, 2.4 м тогда как по ГОСТ Р 52748 п. 6.9 при расположении опор на разделительной полосе расстояние от кромки проезжей части до грани опоры должно быть 2м плюс еще и защитное ограждение поставить надо куда то. Проблема вторая: не можем обеспечит требование п. 10.8 СНиП 2.05.02-85* расстояние от кромок остановочных площадок до ближайших граней павильонов должно быть не менее 3 м. По опыту это требование у нас в городе нигде не выполняется. Расстояние от павильона около 2м как правило. У нас в проекте около 1м. Коллеги, поделитесь опытом. Может кто проектировал подобные объекты и как-то обходил подобные требования организационными или иными мерами, возможно иными обоснованиями. Может быть есть какие то смягчающие нормативы в городе в иных нормативных документах про которые я не знаю?
В вашем случае рекомендую подготовить графические материалы с прилагаемым сопроводительным письмом, указав все интересующие вас вопоросы и направить на согласование в ГИБДД МВД РФ.
Возможно, но тут вопрос чью сторону примет ГИБДД, нашу или экспертизы. Их позиция "переходу быть" но будут ли они идти на нарушения строительных норм. Спасибо за совет, надо дать идею руководству.
Проектирую в данный момент надземные пешеходные переходы,возник вопрос о правильном отображении перехода на гп, как правило все объекты показывают на отметке 0,000, что делать с тем-что выше, у меня тогда попадет только часть лестниц, а все что выше-пунктиром?посоветуйте,плиззз!
ГОСТ 21.204, глава 5, п. 4
спасибо большое