отметки бортового камня в плане земляных масс

[Миха]

учитывать ли отметки бортового камня проезда при построении плана земляных масс, если линия квадрата картограммы проходит ровно по борту. И какую отметку учитывать - верх бортового камня или низ? Подскажите плиз

[scighero]

1) Вар - забить.  Куда попало - туда попало.
2) Вар - считать  по верху поребрика - потом  вычесть ~ площадь дороги * 0,15-0,20 = V
3) Вар - прописать двойные  отметки, и  посчитать "квадрат" по дороге
+0,20|120,20
+0,05|120.05
          120.00


Обьединение сообщений: 04 Сентябрь 2014, 15:44:57

Вот тут народ не парится. Это не мое.
Квадрат 50*50
0,00 -1,46
0,00 -1,12
А дорога (красная стрелочка) в откосе/траншее  на -2,00 -2,5 и ниче, и так сойдет. Экспертиза приняла,  а заказчик в аухе.
А вы про какие то 0,15 м. ))))

[Миха]

Это я спрашиваю из тех соображений чтобы и подсчитать поточнее и парится поменьше. А вообще за время моей работы всего 1 раз было замечание по таблице плана земляных масс и поэтому у меня стойкое ощущение того, что эксперты эти листы не проверяют )))

[Ivlar]

Вообще-то, да. Такую лажу иногда сдавать приходилось. Но если экспертиза федерального объекта, то ещё ведомости объемов работ требуют, как для рабочки.  мне эксперт сказала на вертикалке проставить все угловые и переломные отметки, чтобы легче было картограмму проверять.  вот сейчас сижу ставлю. и план масс придется переделывать, поскольку отметки меняла по ходу замечаний, а ПЗМ решила не трогать. 

[scighero]

отметки меняла по ходу замечаний, а ПЗМ решила не трогать

Ja Ja,  das Ist Так