Последние сообщения

Пользователи

• Всего пользователей: 10 229
• Latest: Алексей_BO

Stats

• Всего сообщений: 50 889
• Всего тем: 2 711
• Online today: 81
• Online ever: 756 (26 апреля 2024, 03:46:29)

Сейчас на форуме

• Users: 1
• Guests: 41
• Total: 42
• Luiza_M

#31

Парковка / Re: Расчет количества машиноме...

Последний ответ от vargrah - 26 февраля 2024, 06:22:41

1. Сначала считаем

Павел, отредактируйте ответ. Не понятно где Ваше, а где цитата.

#32

Парковка / Re: Расчет количества машиноме...

Последний ответ от Павел Еремин - 24 февраля 2024, 10:22:47

я похоже что разобралась))

1. Сначала считаем по СП 42.13330.2011 уровень автомобилизации 350 на 1000 человек.
2. Потом по 945-ПП п. 6.2.3 высчитываем уровень ПОТРЕБНОСТИ ПОСТОЯННОГО ХРАНЕНИЯ именно для Москвы (вот здесь можно уменьшить на 50%).
К примеру, 350*0,5=175 мест

3. А потом согласно 945-ПП п.6.1.2.1 цифру, которая получилась можно сократить еще. "Для территорий многоэтажной жилой застройки парковочные места постоянного хранения размещаются:

- внутри территорий жилых зон (кварталов) - от 70% до 100%".

То есть 175*0,7=123.

Все логично: СП высчитали сколько нужно в общем, потом по Московским документам высчитали сколько нужно именно в Москве от этого числа, а потом высчитали, сколько из этого "нужно в Москве" необходимо разместить на территории ЖК.

Только чуть-чуть смущает то, что уж слишком радужная цифра получилась)))

По расчету все понятно и логично, только у меня возникает вопрос какое значение м/м брать для уровня автомобилизации, который не входит в интервалы местных норм (например, уровень автомобилизации 200-250 и 600-650 по нормам таблицы, а у меня для данного города 400 м/м на 1000 жителей) 

[|QWERTY|]

#33

Градостроительство. Городское планирование. Урбанистика. ПЗЗ / Re: Москва. ВРИ 2.1.1. Возможн...

Последний ответ от albedo_ - 22 февраля 2024, 18:31:39

|QWERTY|, . Благодарю.

[общей площади]

#34

Градостроительство. Городское планирование. Урбанистика. ПЗЗ / Re: Москва. ВРИ 2.1.1. Возможн...

Последний ответ от |QWERTY| - 22 февраля 2024, 17:01:54

суммарная доля общей площади и всех объектов капитального строительства вспомогательных видов разрешенного использования в пределах земельного участка, должна составлять не более 25% от суммарной общей площади всех объектов

Общей, не ГНС. А в общую подземные включаются, плотность застройки тут ни при чём.

#35

Градостроительство. Городское планирование. Урбанистика. ПЗЗ / Москва. ВРИ 2.1.1. Возможность...

Последний ответ от albedo_ - 22 февраля 2024, 12:43:14

Здравствуйте!

Существует земельный участок (новая Москва) с ВРИ 2.1.1. "Малоэтажная многоквартирная жилая застройка":
Размещение малоэтажных многоквартирных домов (многоквартирные дома высотой до 4 этажей, включая мансардный); обустройство спортивных и детских площадок, площадок для отдыха; размещение объектов обслуживания жилой застройки во встроенных, пристроенных и встроенно-пристроенных помещениях малоэтажного многоквартирного дома, если общая площадь таких помещений в малоэтажном многоквартирном доме не составляет более 15% общей площади помещений дома

В данном ВРИ не прописана возможность устройства подземного паркинга.

В ГПЗУ относительно вспомогательных ВРИ есть отсылка на ПЗЗ Москвы, согласно которым вспомогательным видом ВРИ может быть ВРИ 2.7.1  "Хранение автотранспорта": Размещение отдельно стоящих и пристроенных гаражей, в том числе подземных, предназначенных для хранения автотранспорта, в том числе с разделением на машино-места, за исключением гаражей, размещение которых предусмотрено содержанием видов разрешенного использования с кодами 2.7.2, 4.9.

Также В ПЗЗ описано, что
суммарная доля общей площади всех объектов капитального строительства вспомогательных видов разрешенного использования в пределах земельного участка, должна составлять не более 25% от суммарной общей площади всех объектов капитального  строительства, включая площадь подземных частей зданий, сооружений, возможных к размещению (сохранению, реконструкции, строительству) в пределах земельного участка.

Как понять, какой площади я могу сделать подземную парковку? С одной стороны, вроде бы все то, что под землей  в площадь в гнс не входит, соответственно не влияет на плотность застройки. То есть, какую бы площадь парковки я бы не сделал, предельный параметр "плотность застройки" не изменится. С другой  стороны, есть это ограничение в 25 процентов. То есть, если по гпзу макисмальная площадь застройки 4000м2, то парковка должна быть не более 1000? И должен ли я на эту 1000 уменьшить площадь наружных этажей?

Буду благодарен за любую информацию, спасибо.

#36

По проектированию / Re: Инсоляционная линейка для ...

Последний ответ от |QWERTY| - 21 февраля 2024, 18:57:00

Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки.
Для 43 с.ш., по СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076-01 с 22 февраля по 22 октября, пятисотка (в мм.).

#37

По проектированию / Инсоляционная линейка для 43 с...

Последний ответ от Margo85 - 21 февраля 2024, 16:12:18

Добрый день. Необходима инсоляционная линейка для 43 с.ш в автокаде! Пожалуйста помогите!

#38

Проезды, площадки, дороги / Re: Пожарный проезд

Последний ответ от |QWERTY| - 09 февраля 2024, 22:47:13

1. Действующих норм именно по радиусу пожарного проезда не существует - только по ширине и расстоянию от стен зданий и сооружений. Исходить надо из того, сможет ли там проехать пожарная техника (КАМАЗ 42523, КАМАЗ 43502 и т.д.), или нет. Внутренний радиус 8 м. - достаточно комфортный для поворота пожарных машин, если место позволяет, принимайте его. Если не позволяет - вполне хватит 6 м., 5 м. и даже меньше (зависит от ширины проезда, угла поворота, есть ли тротуары, ограничения парковки и д.р.).

2. Аналогично, действующих норм по размерам площадок для расстановки техники СПТ(не разворотных! именно для расстановки!) - нет, есть рекомендации. Я пользуюсь этими:

6.3 Рекомендуется предусматривать следующие размеры площадок для
расстановки СПТ в зависимости от этажности здания и типа подъемного
механизма:
12 х 6 м - автолестницы высотой подъема 30 м, 50 м автоподъемники
высотой подъема 30 м
12 х 7 м - автоподъемники высотой подъема 50 м
15 х 10 м - автоподъемники высотой подъема 68 м, 90 м
16 х 10 м - автоподъемники высотой подъема до 101 м
6.4 Площадки для расстановки СПТ должны располагаться на
следующем расстоянии от зданий и сооружений, обеспечивая наибольший
диапазон работы подъемных механизмов, обеспечивающем наибольший
диапазон работы подъемных механизмов в зависимости от их типа:
от 2 до 15 м - автолестницы высотой подъема 30 м
от 7 до 12 м - автолестницы высотой подъема 50 м
от 2 до 12 м - автоподъемники высотой подъема 30 м
от 4 до 12 м - автоподъемники высотой подъема 50 м
от 4 до 16 м - автоподъемники высотой подъема 68 м
от 4,5 до 16 м - автоподъемники высотой подъема 90 м, до 101 м

#39

Проезды, площадки, дороги / Пожарный проезд

Последний ответ от SofyS - 09 февраля 2024, 16:29:48

Делаю проект благоустройства в существующей жилой застройке (Москва)
1. Какой нормативный минимальный внутренний радиус для пожарного проезда внутри жилой застройки? Ширина дороги 6м. Смотрела примеры работ других генпланистов, у них то 8м, то 10м, то 15м.  Не имею возможности у них спросить по какому принципу они строили такой радиус. 
2. Не нашла нормативов (размеры и расстояния) разметки пожарных площадок (красный прямоугольник с белыми полосками). Знаю только про разворотные площадки 15х15м., которые тупиковые.

#40

Нефте-газовая и горная отрасли / Re: Проектирование генплана не...

Последний ответ от yulya_2312 - 07 февраля 2024, 07:02:44

Что за факел? Какой вид объекта?

Для факельных установок на нефтяных месторождениях действует ФЗ №534, СП 231 и ГОСТ 58367-2019.
Там есть нормативные расстояния
+требования по воздействию теплового потока 1,4 на персонал (здания, где постоянно находятся люди должно быть вынесено за расчетную зону)