Привет Всем, у меня такая ситуация,я сделал проект на полосы ПСП и съезд к проектируемому предприятию, под съезд попадают кабеля связи и заказчик хочет над ними в конструкции дорожной одежды применить плиты для укрепления, не смотря на то что кабеля лежат на глубину 1 м+ к этому около метра насыпаем насыпь еще для устройства этого съезда.
Спорить с ними не стал, они предложили мне сделать им отдельно разрез дорожной одежды(пирог),до этого было: 0,40 песок+0,25 щебень+0,08 а/б крупный+0,05 а/б мелкий.
Подскажите где можно взять такой узел(чертежик) может кто скинет. Пока думаю сделать так: 0,40 песок+0,07 щебень+0,18плита дорожная +0,12асфальт.
Может посоветуете еще как можно сделать на что сослаться? если нормативная документация по этому поводу.
Спасибо за внимание
Цитата: Игорь от 09 Октябрь 2012, 16:23:22
Подскажите где можно взять такой узел(чертежик) может кто скинет. Пока думаю сделать так: 0,40 песок+0,07 щебень+0,18плита дорожная +0,12асфальт.
Может посоветуете еще как можно сделать на что сослаться? если нормативная документация по этому поводу.
Спасибо за внимание
Какова функция щебня 7 см? В типовой серии 3.503.1... минимальная толщина основания из щебня 15 см. Или это как выравнивающий слой? будет ли от него толк. Он просто перемешается с песком. Щебень как выравнивающий слой под плитами не встречал.
Для меня главная проблема - асфальтобетон над швами стыковки плит. Плиты гуляют - соответственно асфальт разрывается. Недавно поднимал вопрос о конструкции асфальтобетонного покрытия на основании из дорожных плит [cut]
http://www.genplana.net/forum/index.php?topic=102.300[/cut] - никто не ответил. Нашел только для себя вариант с применением геосеток в покрытии над швами по методическим рекомендациям ...
Какая именно серия скажи пожалуйста?
на счет швов задавал вопрос,закачику пофиг,я так понял не хотят они спорить со связистами.
7 см щебня,это я как бы в щебень получается плиту воткнул, ну и остаток 7 см))), наверно лучше совсем убрать да щебень и досыпать песком или песок чуть меньбше сделать и досыпать щебня?
а на счет геотекстиля по плитам да а сверху асфальт? можешь скинуть инфу какую нибудь по этому поводу?
Серия 3.503.1-91 вып.0 - дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит для автомобильных дорог. (у меня были плиты ПАГ-14).
Не геотекстиль, а геосетка. Геотекстиль я использовал только под швами на стыковке плит по дополнительному слою основания из песка.
А геосетка - разные цели применения (разделяющие, армирующие,..), схемы укладки (сплошное, участковое, комбинированное). Материал геосетки тоже разный бывает - из стали, полиэстера, стекло, .. И все по-разному работают. Неправильно выбранный материал геосетки и место его расположения в конструкции ДО может наоборот разорвать асфальтобетонное покрытие! а может распределить нагрузку не превышая предельно допустимые нагрузки на разрыв.
Геосетку для армирования покрытия размещают в конструкции д.о. по-разному. Можно участками над швами плит + сплошное армирование между слоями асфальтобетона, можно только между слоями асфальтобетона над швами плит, можно сплошное армирование между слоями асфальтобетона. Все зависит от разных условий, целей и величины кошелька =)
Вам надо более тщательно изучить литературу по данному вопросу. Я не спец. Здесь скорее дорожник лучше подскажет.
Цитата: PUH от 09 Октябрь 2012, 16:55:29Какова функция щебня 7 см? В типовой серии 3.503.1... минимальная толщина основания из щебня 15 см. Или это как выравнивающий слой? будет ли от него толк. Он просто перемешается с песком. Щебень как выравнивающий слой под плитами не встречал.
Для меня главная проблема - асфальтобетон над швами стыковки плит. Плиты гуляют - соответственно асфальт разрывается. Недавно поднимал вопрос о конструкции асфальтобетонного покрытия на основании из дорожных плит [cut]http://www.genplana.net/forum/index.php?topic=102.300[/cut] - никто не ответил. Нашел только для себя вариант с применением геосеток в покрытии над швами по методическим рекомендациям ...
Думаю, что для полного решения проблемы, лучше армировать основание и под плитами. А что касается асфальтового покрытия то наверное лучше взять, что то типа меасет 100/100 асфальт. При сильных деформациях покрытия, можно даже рассмотреть полиэфирную геосетку с битумной пропиткой. У полиэфира максимальное удлинение 13%, в отличии от стекла 3-5%.