Здравствуйте!
Необходимо запроектировать открытые складские площадки для металлопроката! На территории имеется ж/д тупик. Вокруг всего участка ж/д пути. Сложность состоит в том что никогда не видела генпланы открытых складов. Еще заказчик попросил сделать проезды из щебня, что тоже никогда не делала. Подскажите пожалуйста как (с помощью чего) будет производиться отвод поверхностных вод? И есть ли у кого-нибудь пример подобных объектов? Помогите пожалуйста, первый раз занимаюсь промышленным объектом.
Открытые склады проектируются обычно из бетона, толщина назначается расчетно. Уклон таких площадок обычно не превышает 5 пром. Проезды для техники, коли просит сделать их заказчик из щебня будут впитывать воду, до основания! Толщину слоев щебня так же назначают расчетно. Тут очень важна геология, если у нас суглинки и глины, то мы воду должны собирать именно с этого слоя путем перехвата лотками, канавами и др., в зависимости от условий самой площадки, если же пески, то вообще не забивайте голову. В двух словах Вам истина изложена, да и не забудьте учитывать пожарные разрывы м/у складами, т.к. учитывается не только материал, но и горючесть самой упаковки.
Спасибо большое!
Вот что говорят про местный грунты проектировщики тупика:ИГЭ-1. Насыпной грунт: почва, смесь шлака и щебня, мощностью 0.2-1,0 м. Вскрыт с поверхности по всему участку трассы.
ИГэ-2. Супесь песчанистая малой степени водонасыщения твердая непросадочная ненабухающая незасоленная с прослоями пластичной и песка.
ИГЭ-3.Песок пылеватый однородный средней плотности малой степени водонасыщения незасоленный.
ИГЭ-4. Супесь песчанистая средней степени водонасыщения пластичная непросадочная ненабухающая незасоленная с прослоями суглинка.
Как Вы считаете, вода будет спокойненько впитываться?
И подскажите пожалуйста, если на территории будет работать автокран,то сколько полос движения лучше предусмотреть и какой ширины?И с какими радиусами закругления будут проезды? Заранее спасибо!
Судя по геологии, - да действительно многих проблем и затрат можно избежать. Для экспертизы я бы конечно сделал бы замену насыпного грунта на минеральный грунт - песок среднезернистый использовал бы под замену. В реалии заказчик снимет плодородный слой и все построит, и все это будет стоять так же)). Сделать расчеты прочности д/о и обычную вертикалку с минимизированными "сырыми" местами думаю не составит труда. С "сырых мест" водичку надо будет отводить конечно же. Ширины проездов делаем не менее 6м, радиусы поворотов не менее 18м. Это конечно еще зависит от размеров хлыстов, у вас какие габариты грузов предполагаются, ну наверное 18м будет достаточно под большинство запросов заказчиков.
Извините за глупый вопрос, но что такое "сырые места"? Ведь у воды не будет свободного пробега и она нигде не будет скапливаться ...?
Перевожу ситуацию на простой пример. Если бы наша площадка состояла сплошь из асфальтобетона, и в тех местах, где мы должны были бы поставить ливнеприемники - это и есть "сырые" места. В нашей ситуации "сырые" места - куда мы приводим воду.
[cut]
З.Ы. Модераторам. На мой взгляд тему было бы неплохо упаковать с понятным названием к примеру "Проектирование открытых складов".[/cut]
Спасибо. Буду дальше разбираться.
Добрый вечер, коллеги!
Прошу поделится опытом! Интересует примерны состав КДО под открытый склад бревен. Заказчик хочет сэкономить за счет устройства щебеночного покрытия.
Вопрос: Есть мысли на данную тему? Если у кого есть примеры аналогов, буду очень признателен.
Также интересует узел стыка: бетонное покрытие/щебневое
Это есть в ТП 411-1-22/71 и 411-01-140.87 (для нижних площадок складов)
Утверждал Гослесхоз СССР
Спасибо!)) но
Цитата: konrat от 10 Декабрь 2015, 21:35:28411-1-22/71
не действует. не нашел его у себя нигде.
а тут
Цитата: konrat от 10 Декабрь 2015, 21:35:28411-01-140.87
нет КДО((
Кто сталкивался или знает - мне нужны нормативы для обустройства открытых складских площадок (покрытие, освещение,...). Особенность в том, что:
1. предполагается накопление и хранение грузов 1-3 классов опасности (яды, химикаты и т.п.). Упаковка заводская. Перетаривание не предполагается.
2. расположение площадки в водоохранной зоне.
Заранее благодарю за помощь!
Бетонное покрытие без армирования. По периметру устраивается бортик, препятствующий утечке возможных аварийных стоков. Конструкцию не помню, надо искать.
Спасибо за Ваш ответ, но мне обязательно надо аргументировать нормативными документами. Если можете, скажите мне пожалуйста, на какие нормативные акты мне ссылаться?
Спасибо!
СП "Генеральные планы промышленных предприятий";
СП "Промышленный транспорт"
ВСН 197-91
И вам нужно задание выдать технологам, на опорожняемую аварийную накопительную емкость под стоки.
:yes: Спасибо! :paint:
Цитата: Викалена от 23 Январь 2017, 13:00:402. расположение площадки в водоохранной зоне.
СанПиН 2.1.4.1110-02 Зоны санитарной охраны источников водоснабжения и водопроводов питьевого назначения
Статья 65. Водный кодекс
:good: Спасибо!
Добрый день! Посоветуйте пожалуйста .... через площадку проходят железнодорожные пути, заказчик просит покрыть все асфальтом, планирую для движения автотранспорта через рельсы, на ширину шпалы уложить монолитный бетон. Может есть подобная конструкция - поделитесь..... , или может выполнить из плит как на переездах на всю длину пути ?