В статье 67 по первому пункту указано что подъезд пожарных автомобилей должен быть обеспечен с двух сторон в зависимости от высоты,в пункте 2 в зависимости от ширины,а в пункте 3 что допускается при меньшей этажности чем в пункте один с одной стороны,так вот вопрос если здание высотой менее 18 м а шириной более 18 метров,я всегда была уверенна и делала пожарный проезд с 2 сторон,но тут возник спор
2 больше чем 1.
если есть возможность делать - хуже не будет, так как будет лучше :)
делать есть возможность,но заказчик сопротивляется,ссылаясь на 3 пункт,а главной пожарницы которая участвоваала в разработке этих снипов нет,в отпуске,а я ссылаюсь на опыт и бывшие притензии пожарников,вообщем такие вот разночтения
Цитата: Олеся111 от 20 Октябрь 2010, 18:36:52
В статье 67 по первому пункту указано что подъезд пожарных автомобилей должен быть обеспечен с двух сторон в зависимости от высоты,в пункте 2 в зависимости от ширины,а в пункте 3 что допускается при меньшей этажности чем в пункте один с одной стороны,так вот вопрос если здание высотой менее 18 м а шириной более 18 метров,я всегда была уверенна и делала пожарный проезд с 2 сторон,но тут возник спор
У Вас жилое здание, я так понимаю? Т.к. по ФЗ, я понимаю так - проезд с одной стороны -
"... к зданиям многоквартирных жилых домов высотой менее 28 метров (менее 9 этажей), к иным зданиям для постоянного проживания и временного пребывания людей, зданиям зрелищных и культурно-просветительных учреждений, организаций по обслуживанию населения, общеобразовательных учреждений, лечебных учреждений стационарного типа, научных и проектных организаций, органов управления учреждений высотой менее 18 метров (менее 6 этажей);" (с* п.1 )
т.е. в этом случае ваш заказчик может оказаться прав.
Но я бы для жилого здания при отсутвии двухсторонней ориентации квартир (что бывает исключительно редко для всех квартир) не стал бы так делать.
Думаю, Вы правы, что не соглашаетесь, но даже "пожарники" чаще всего цитируют в своем разделе ФЗ и ПБ, а как пройдет в экспертизе - дело другое.
нет,у меня ФОК
В общем, я не вижу необходимости (судя по ФЗ 123) устраивать проезд с двух сторон, если только не подходите под п.4
" 4. К зданиям с площадью застройки более 10000 квадратных метров или шириной более 100 метров подъезд пожарных автомобилей должен быть обеспечен со всех сторон."
А у нас было ограждение длиной 18.5 метров и эксперт требовал сделать подъезд с 2-х сторон...Но мы доказали что это не "здание и строение" (согласно ст. 2)
Добрый вечер коллеги генпланисты. Сегодня днем возник один сомнительный вопрос, по поводу ФЗ-123. Мой проектируемый объект находится на территории Нефтезавода, а Нефтезавод располагается на территории города. Вопрос – каким разделом и главой ФЗ-123 следует пользоваться при проектировании?
Раздел II – Требования пожарной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации поселений и городских округов. Глава 15 – Требования пожарной безопасности при градостроительной деятельности.
Или
Раздел IV – Требования пожарной безопасности к производственным объектам. Глава 22 – Требования к размещению пожарных депо, дорогам, въездам (выездам) и проездам, источникам водоснабжения на территории производственного объекта.
И там и там есть требования к производственным объектам.
Заранее БОЛЬШОЕ спасибо за вашу помощь.
Пользуешься разделом IV ФЗ-123. Но ширину дорог принимай по статье 67 ФЗ-123, то есть 6м. А вообще для проектирования НПЗ есть основной документ это ВУПП-88 и СП 4.13130.2009 п. 6.10 ( который повторяет требования ВУПП-88)