Форум Генпланистов

Добрый день, господа!

Хочу показать как выполняется водоотвод на мостовых сооружениях РФ. Возможно кому-то будет интересно.

Суть такая - в асфальт очень охотно поглощает влагу, которая задерживается на гидроизоляции мостового полотна. В связи с этим, асфальтное покрытие разрушается после пары циклов заморозки/разморозки. Чтобы этого избежать, используются специальные устройства, которые собирают влагу как с уровня гидроизоляции, так и с поверхности дорожного покрытия. Это позволяет продлить срок службы мостового покрытия до 2-3 раз.

Водоотводная трубка Левша ВТ-150 - комбинированный точечный водоотвод, состоящий из Воронки ВР 350.330.165, Решетки 270.290.50, трубы ТЧК-150 - собирает влагу как с поверхности, так и с гидроизоляции (потому и комбинированным кличут), Водоотводное устройство ВУ-180 - аналогично ВТ-150, но имеют бОльшую пропускную способность, Дренажное устройство ДУ-50 - устанавливается под дренажным каналом моста (т.е. фактически, "закапывается" по поверхность асфальта) и собирает влагу только с поверхности гидроизоляции. Дренажная трубка ДУ-50 самая необходимая, т.к. вся беда случается, когда уже впитавшаяся влага не может покинуть дорожную одежду.
Проекты на соответствующие комплекты прилагаю.
[size=78%]Спасибо![/size]