Ищу схему вертикальной планировки

[Rinat7222]

Здравствуйте. Есть у кого-нибудь схема вертикальной планировки в 3d. А так же эта же схема в 2d, т.е. чертежи. Для наглядного представления, что из себя представляет вертикалка. 

Вот как на прикрепленном изображенииВам недоступны вложения в этом разделе.Вам недоступны вложения в этом разделе.

[Max]

Это сделано в ревите(ваша картинка), на данный момент там нет вертикальной планировки(условно).
Да и перепад отметок там большой, если поверхность с "микро" разуклонкой в 3д ничего не видно.
В приложении вертикальная из цивила, плоскостной объект, поэтому горизонтали ровно лежат.

[Rinat7222]

если поверхность с "микро" разуклонкой в 3д ничего не видно.

Ну да, согласен

[Rinat7222]

Это сделано в ревите(ваша картинка), на данный момент там нет вертикальной планировки(условно).
Да и перепад отметок там большой, если поверхность с "микро" разуклонкой в 3д ничего не видно.
В приложении вертикальная из цивила, плоскостной объект, поэтому горизонтали ровно лежат.

Мне просто в принципе не понятна суть проекта вертикальной планировки. Для чего горизонтали проводят со смещением, под углом относительно оси дороги. Вот если взглянуть на горизонтали в аксонометрии с верху, то мы видим их перпендикулярными к оси проектируемой дороги.

Если не совсем ясно о чем я, картинку прикрепил ниже

[Rinat7222]

Схема вертикальной планировки

[s4am]

Постараюсь объяснить по простому(если сам правильно понял вопрос)

У дороги должно быть 2 уклона - продольный(по длине дороги) и поперечный(поперек дороги). Делается это для того чтобы вода текла не сплошным потоком по всей дороге, а у какой то ее стороны или 2х сторон при двускатном профиле, и там собиралась в ливневую канализацию. По этому горизонталь и рисуется как бы под углом а не перпендикулярно дороги, это  и есть обозначение 2х этих уклонов. Отклонение от перпендикуляра не берется из головы, а называется "длиной горизонтали" и высчитывается математически или графически(на истину не претендую но когда-то давно меня так учил генпланист с 40летним стажем).
На вашем фото - вираж, я это фото использую когда надо объяснить студентам как осуществить переход от односкатного профиля дороги к двускатному. То есть была дорога у которой отметка у левого бордюр чуть выше отметки у правого бордюра, которая за поворотом перешла в дорогу у которой, грубо говоря, отметки у бордюра на одном уровне а середина дороги чуть выше. Это не очень хороший пример но наглядный)))))

[Rinat7222]

Постараюсь объяснить по простому(если сам правильно понял вопрос)

У дороги должно быть 2 уклона - продольный(по длине дороги) и поперечный(поперек дороги). Делается это для того чтобы вода текла не сплошным потоком по всей дороге, а у какой то ее стороны или 2х сторон при двускатном профиле, и там собиралась в ливневую канализацию. По этому горизонталь и рисуется как бы под углом а не перпендикулярно дороги, это  и есть обозначение 2х этих уклонов. Отклонение от перпендикуляра не берется из головы, а называется "длиной горизонтали" и высчитывается математически или графически(на истину не претендую но когда-то давно меня так учил генпланист с 40летним стажем).
На вашем фото - вираж, я это фото использую когда надо объяснить студентам как осуществить переход от односкатного профиля дороги к двускатному. То есть была дорога у которой отметка у левого бордюр чуть выше отметки у правого бордюра, которая за поворотом перешла в дорогу у которой, грубо говоря, отметки у бордюра на одном уровне а середина дороги чуть выше. Это не очень хороший пример но наглядный)))))

Т.е. на плане трассы или дороги, вдоль оси, мы по сути изображаем поперечный профиль(разрез) дороги?

[s4am]

Т.е. на плане трассы или дороги, вдоль оси, мы по сути изображаем поперечный профиль(разрез) дороги?

Упрощённо да, если опустить нюансы.

[Rinat7222]

Упрощённо да, если опустить нюансы.

Благодарю. Уже легче))). Столько всего перечитал по этой теме, но так и ясного ответа не нашел.

[Rinat7222]

Для чего в таком случае нужны размеры, L3 и L4? т.е. в конечном итоге для работы геодезиста они зачем понадобятся?
Вам недоступны вложения в этом разделе.

[aSe___]

Для чего в таком случае нужны размеры, L3 и L4?

Эти размеры нужны (в данной картинке) для определения месторасположения горизонталей на тротуаре. Так как тротуар выше проезжей части на высоту бортового камня - 15 см.