Проектирование ОДД (организации дорожного движения). Состав и прочие вопросы

[Sarge]

Можно использовать знак рекомендуемой скорости, а можно на знаке начало полосы ввести знак ограничения скорости для правого поворота, т.е. прямо на стрелке

[Владимир.]

 Поставить знаки   5.15.8

[Ivan111111111111]

В том то и дело, что заказчик - француз и хочет чтобы у нас было как уних. Спасибо за советы, если не отобъюсь от этого, прийдется ставить 5.15.8 и Г- образные рамы с 3.24 и 8.14, либо рамы с 5.15.2 ставить через 100м и рисовать на них 3.24. Главное потом это объяснить гаишникам)

[Владимир.]

заказчик - француз и хочет чтобы у нас было как уних.

Не видел я у них такого. чтоб по всем полосам 40

[Ivan111111111111]

Ну у них развязки в основном с направленными съездами (а не клевер как унас), радиусы побольше и расчетная скорость выше. Но до 50 я видел ограничения по съезду.

[Владимир.]

Но до 50 я видел ограничения по съезду.

По съезду - да. Но не по всей трассе?

[Ivan111111111111]

Ну и по трассе до 70.

[Олег Игоревич]

А в какой это вы программе делали? расставляли знаки? понравилось отображение

Есть у  группры компаний CSoft програмка "Стройплощадка называется" в этой программе есть полная  база знаков и при их расстоновке автоматически создается ведомость дорожных знаков с указанием их количества и номером  по ГОСТу, там же есть принципиальная схема установки знаков.

[ShakSe]

Здравствуйте.  При реконструкции АЗС  получается, что траектория движения бензовоза пересекает траекторию движения транспортных средств 3 раза. Допустимо ли такое пересечение с учетом установки предписывающих знаков и знаков приоритета?

[PUH]

В НПБ 111-98 написано:
17*. Движение транспортных средств по территории АЗС должно быть, как правило, односторонним. При этом должны быть предусмотрены раздельные въезд и выезд.
Движение АЦ с заправочных площадок на выезд с территории АЗС следует, как правило, проектировать по наиболее короткому пути.
А у Вас получается, что движение АЦ "против шерсти", т.е. против основного направления движения транспортных средств. Плюс движение на выезд АЦ с заправочных площадок по наиболее длинному пути.
Поменяйте направление движения АЦ в противоположную сторону ))
Только уточните, есть ли возможность у АЦ совершать свои операции с левого бока))

[ShakSe]

Спасибо. Изначально движение АЦ было противоположным, изменилось из-за заказчика. А вот про пересечение траекторий я ничего не нашел, раньше у меня никогда не пересекались.

Слив АЦ только справа,  площадку перенесу.

[23Number]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста!
Разрабатываю схемы ОДД на существующих АЗС, перекупленных у неизвестых компаний более популярной. При обращении к заказчику для исходных данных (согласованный ГП или схему земельного участка) мне выслали черчежи топосъемки, без каких-либо подписей, могу ли я на основании этого разработать схему ОДД и согласовать в ГИБДД?? Или все-таки требовать ГП?

[wwaldemar]

В Сочи топосъемка считается официальным документом, если она оформлена в надлежащей форме и сдана какой-либо организацией в картфонд города и соответсвенно согласована с Архитектурой.
На основании такого документа(при учете актуальности съемки) можно готовить схему ОДД для дальнейшего согласования ее в ГИБДД.

[NUSHA]

  Помогите, пожалуйста, очень нужен пример схемы расстановки знаков и разметки на территории промплощадки. С разметкой вообще беда. Может есть у кого-нибудь хоть какие-то наброски именно по промплощадке.

[23Number]

Скиньте, для начала схему промплощадки хотябы)

[NUSHA]

Вот начала разметку пешеходную сделала и стоянку

[1.25]

Вот начала разметку пешеходную сделала и стоянку

Я бы для начала почистил немного чертеж, убрав всё лишнее. Оставил бы борта, можно заливку газона, штриховку зданий, стены зданий, пешеходные дорожки и тротуары, размеры и разметку можно выделить разными цветами, чтобы не сливались.
Пешеходник таким длинным никто делать не будет (да и ни к чему это на пром территории). Другой вопрос, если есть необходимость разделить транспортный и пешеходный потоки, лучше всего пустить тротуар (1-1,5 м.) вдоль территории. Так безопаснее. Парковки 2,5 на 5 м. (У вас 2,5 на 5,5).
Ещё заметил: у входа с цифрой 1.7 пешехода может сбить любой транспорт. Выход? столбики, например.
Как то так, если что спрашивайте...

[wwaldemar]

ПОкопался в архивах.
Вот нашел схему организации ДД на пром. площадке (Кирпичный завод). Не мое, - так что не уверен, что все корректно! Но может быть поможет.

[1.25]

Вот сколько вижу, не устаю повторять - НЕ БЫВАЕТ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ 5 КМ/Ч! Читайте ГОСТ.

[wwaldemar]

Полностью согласен
Согласно таблице Д ГОСТ Р 52290-2004 знак 3.24 применяется кратно 10 км

[scighero]

НЕ БЫВАЕТ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ 5 КМ/Ч! Читайте ГОСТ.

Что мешает поставить свой знак 5 км/ч, сколь ко вижу на  предприятиях и азс стоят часто.
П.с. не надо капсить, дурной тон.

[Бугор]

Мало ли что стоят знаки на АЗС 5 км/ч, и кто где что то увидел. На заборах тоже много чего пишут. Есть нормы. Читайте ГОСТ, правильно 1.25 пишет, а главное по делу. Поддерживаю +1.

[PUH]

Парковки 2,5 на 5 м. (У вас 2,5 на 5,5).

Почему 2.5 на 5? это нарушение СП 113.13330.2012. Минимальный размер 2.5 на 5.3. Так что 2.5 на 5.5 норм. А если есть для места для маломобильных групп населения, то размер еще больше надо))

[scighero]

групп населения, то размер еще больше надо))

3,5*6

[23Number]

Почему 2.5 на 5?

Исходя из ГОСТ Р 52289 - 2004