Мини-Чат

2024-06-04, 16:39:16
АлексейQQ: Подработка для генпланиста из СПб

2024-05-29, 16:38:19
Ася: добрый день. может, кто подскажет режим регулирования 200 м МКАД. Какое ПП назначает 200м. благодарю

2024-05-24, 05:16:38
vargrah: Макс, сайт форму в закладках как TestITIT

2024-05-14, 19:46:01
Max: УРА !

2024-05-08, 17:17:17
ИИррииннаа: 5 га въезды

2024-04-18, 16:29:33
Иштиль: КТП внутри обвалования куста скважин

2024-03-05, 17:57:41
андрей алексендрович: вопрос: площадь озеленения - это сумма всех элементов озеленения в пределах участка, включая площади под выступающими (консольными) элементами?

2024-02-23, 20:49:54
Darya@: Павел, напишите мне на почту Darya_grishina@inbox.ru

2024-02-22, 15:33:54
Павел Еремин: Подработка для генпланиста. 2 и 3 категория сложности. Интересут лист вертикалки и сетей. Откликнитесь спецы!

2024-02-22, 15:33:54
Павел Еремин: Подработка для генпланиста. 2 и 3 категория сложности. Интересут лист вертикалки и сетей. Откликнитесь спецы!


61 гостей, 0 пользователей
Пользователи
  • Всего пользователей: 10 282
  • Latest: Kotyaba
Stats
  • Всего сообщений: 50 898
  • Всего тем: 2 713
  • Online today: 60
  • Online ever: 756 (26 апреля 2024, 03:46:29)
Сейчас на форуме
  • Users: 0
  • Guests: 61
  • Total: 61
Яндекс.Метрика

Восстановление дорожного покрытия при реконструкции территории

Автор Геннадий, 08 апреля 2014, 13:39:11

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Геннадий

 Друзья, нужна Ваша помощь!) При разработке проекта реконструкции объекта часто необходимо восстановление или частичная замена дорожного покрытия. Вы привязываетесь к существующему конструктиву дорожного полотна? Есть ли у Вас в исходных данных толщина существующего дорожного пирога? Как Вы увязываете проектируемую толщину дорожного «пирога» с существующей толщиной? Заранее, спасибо)

Denis_Che

Делаем запрос в дорожный комитет, они дают тех. условия на примыкание, в которых прописаны конструктивные слои и условия к нашим решениям. При реконструкции, думаю, схожий принцип.
канал видео wwwGenPlanaNet на YouTube
[url="http://www.youtube.com/user/wwwGenPlanaNet"]http://www.youtube.com/user/wwwGenPlanaNet[/url] :preved:

Геннадий

Спасибо. А имеет ли смысл сделать шурф в рамках инженерно-геологического отчета и посмотреть "пирог"?

Denis_Che

Я думаю, что да. Все-таки строят не всегда по проекту и по факту может оказаться совсем другая ситуация.
канал видео wwwGenPlanaNet на YouTube
[url="http://www.youtube.com/user/wwwGenPlanaNet"]http://www.youtube.com/user/wwwGenPlanaNet[/url] :preved:

scighero

Иногда в шурфе полная каша (слишком старое  покрытие.) и даже песка не остается.
у меня  бывает на ПОС  наклеивают ( кусок А4)  пироги утверждённые "ЦКБ", и  ставят штамп  что мое благоустройство должно быть согласованно в комитете благоустройства.
и я по ним  выполняю. Пироги на разных типах дорог разные.
Scighera - Название переводится с одного из итальянских диалектов как «густой туман, неожиданно появляющийся из низин» :rtfm:
[url="http://velomatras.com/norway2013/"]http://velomatras.com/norway2013/[/url] Отчет о велопоходе по Норвегии [url="http://velomatras.com/south_africa2014/"]http://velomatras.com/south_africa2014/[/url] Отчет о ЮАР

Бугор

Однозначно рекомендуется делать шурфы в характерных местах, для определения модулей упругости существующих материалов иногда отдаем образцы и в лаборатории.
Видеокопоотчеты [url="https://www.youtube.com/channel/UCjVJsA9D5LaGetDRiQuREuw/videos?view_as=subscriber"]https://www.youtube.com/channel/UCjVJsA9D5LaGetDRiQuREuw/videos?view_as=subscriber[/url]

Геннадий


МосМодер

Собственно, а как правильно обозначить для заказчика возможность/невозможность=полную замену использования слоев в существующем ремонтируемом покрытии?
Направить в лаборатории или к геологам?  :blush2:
Генплан - это то, что нас объединяет!

Бугор

Составлением дефектной ведомости на основании изысканий в т.ч. лабораторных. Руслан, это своего рода как паспорт здоровья, отчетик в котором написан диагноз. А они бывают разные, могут и важные органы чик чик.
Видеокопоотчеты [url="https://www.youtube.com/channel/UCjVJsA9D5LaGetDRiQuREuw/videos?view_as=subscriber"]https://www.youtube.com/channel/UCjVJsA9D5LaGetDRiQuREuw/videos?view_as=subscriber[/url]

МосМодер

Что это и с чем и кто ее ест? Как-то не особо сталкивался с ремонтом дорог  :blush2:
Генплан - это то, что нас объединяет!

Бугор

Под рукой нету. Лучше увидеть, чем я сейчас буду описывать все дорожные болячки).
Видеокопоотчеты [url="https://www.youtube.com/channel/UCjVJsA9D5LaGetDRiQuREuw/videos?view_as=subscriber"]https://www.youtube.com/channel/UCjVJsA9D5LaGetDRiQuREuw/videos?view_as=subscriber[/url]

wwaldemar

Цитата: Руслан от 27 мая 2014, 14:07:17Что это и с чем и кто ее ест?
Вот примерный состав тех.заключения обследования КДО
никогда не останавливайся на достигнутом!

Геннадий

#12
Добрый день. Я опять обращаюсь за помощью в сфере реконструкции. Дело в том что есть промплощадка, заасфальтированная. Есть дорожный пирог нового покрытияо. Есть геологический разрез. нужно сделать замену покрытия на промплощадке. Дак вот, у меня вопрос - при реконструкции дорожного покрытия, нужно снимать только асфальтовое покрытие существующее и на то что есть укладывать свой пирог. Или же нужно снимать асфальт и делать выемку грунта под новое покрытие? Надеюсь получилось объяснить свой вопрос.



Обьединение сообщений: 09 Август 2014, 21:22:02


Техногенные отложения (t-QIV) (ИГЭ-1), представленные суглинками коричневыми и серыми тугопластичными, с линзами мелкого песка, с включениями строительного мусора (щебень, кирпич), до 10-15 %. Техногенные грунты слежавшиеся, влажные. Поверхность участка местами задернована, местами заасфальтирована. Техногенные грунты распространены повсеместно. Мощность техногенных отложений изменяется в пределах от 0,4 до 3,4 м;


Обьединение сообщений: 09 Август 2014, 21:45:10


получается, как я понимаю, слой ИГЭ-1 это мусор, который необходимо убрать для устройства нового покрытия!?

Сергей Алекс

По идее конструкция дорожного пирога принимается по расчету. К примеру, если там лежит щебенка 12 см и асф. бетон толщиной 5 см, то естественно придется снимать не только пирог, но и копать котлован на высоту нового расчетного пирога под покрытие, с учетом проезда тяжелых машин. Асфальтобетон в любом случае снимать, а вот основание из щебня и песка надо смотреть соответствие на нагрузку. Если они пройдут, то думаю их снимать не стоит.
Делай, что должен и..., будь, что будет.

Геннадий

#14
Спасибо за ответ, я тоже так думаю. Но ГИП требует сократить объем выемки под автодорожное покрытие. А поднимать площадку на 0,6 м - в условиях реконструкции - не получиться.