Расчет и конструкции дорожных одежд. Пироги покрытий

[PUH]

Спасибо большое! интересно почитать :)

[Evgeniy]

Всем, здоровья и творческих успехов!!!
Прошу Вас ответить на вопрос...
Какой должна быть конструкция площадки (дорожной одежды) дляразгрузки и погрузки пороха? По каким нормам вообще можно сориентироваться?
ПРОШУ вас помогите!!!!!

Основание бетонная плита, финишное покрытие - 2-3 мм. полимерное безъискровое покрытие на основе полиуритановых или эпоксидных смол. ( Толщина покрытия варьируется от нагрузки )
Post Merge: 23 марта 2010, 15:54:02

Насчет газонной решетки, будьте аккуратнее,не забудьте геотекстиль заложить, а вообще экспертизу очень сложно пройти.

А можете поточнее сказать про конструкцию? Какую вы применяли? Какие плюсы и минусы при использовании подобного типа покрытия? В зимнее время с нашими холодами при наезде машины на решетку - она не сломается? :)

При производстве решетки используется пластик вторичной переработки, закупаются бампера машин, акуммуляторные батареи, всё это крошится в гранулы, добавляется краситель и морозостойкая присадка. Получается изделие устойчивое к температурным нагрузкам  до -40, устойчивое к агресивным химическим средам, и к воздействию ультрофиолетовых лучей. Такая решетка способна выдерживать нагрузку 200 тонн на м. кв., но только при условии правильной установки с основанием подстилающего пирога. Если саму решетку просто положить на асфальт и прыгнуть на неё, она сломается.

[wwaldemar]

Хочу услышать мнения коллег. В этом году зима выдалась весьма морозная (местоположение объекта город Ржев, Тверская область). Запроектированная ранее и построенная ныне дорога перезимовала последнюю зиму не совсем успешно. Т.е. вдоль оси дороги образовалась трещина шириной 3-7см. Протяженность трещин 3-15 и более метров. КДО выкладываю в приложении.
Прошу прокомментировать, есть ли ошибка в КДО или же это некачественное производство строительных работ?
По результатам геологических исследований, промерзание грунтов(вместо 1,4м грунты промерзли на 2м) вызвало вспучивание, в следствии чего пошли трещины.

[t-a.t]

я бы в первую очередь смотрела качество использованных материалов, все-таки проломать 20см монолитного бетона морозным пучением за одну зиму - сильно...

[wwaldemar]

я бы в первую очередь смотрела качество использованных материалов, все-таки проломать 20см монолитного бетона морозным пучением за одну зиму - сильно...

спасибо, Татьяна! у меня такое же впечатление сложилось. А как теперь реанимировать данную дорогу?

[t-a.t]

тут надо брать за... рога технадзор, смотреть материалы и производство работ, искать, где косяк был, чтоб снова не повторился. надо причину найти, только потом ремонтировать
как у вас там с водоотводом кстати?
конструкция ж типовая? когда переделывать будете, заложите в бетон дорожную арматурную сетку вверху.

[Qvinto]

А как теперь реанимировать данную дорогу?

В России две беды: дураки и дороги. Если одну проблему можно исправить с помощью катка и асфальтоукладчика, то остаётся вопрос, что делать с дорогами?

[t-a.t]

если есть, выложи фотки трещины. у нее края наверх или вниз?
попробую на работе в книжках поискать

[wwaldemar]

как у вас там с водоотводом кстати?конструкция ж типовая?

С дорог ливневка с дождеприемниками, с территории частично ливневкой, частично водотвод открытого типа - канавы кюветы(см. прикрепленный рис.)

когда переделывать будете, заложите в бетон дорожную арматурную сетку вверху.

это учтем)), строймех - отличная основа для КДО

если есть, выложи фотки трещины. у нее края наверх или вниз?

фоток пока нет, обещали завтра привезти. Обязуюсь выложить


Post Merge: 28 апреля 2010, 14:38:29
выкладываю, как обещал

[t-a.t]

это явно стык в бетоне разошелся. ты давал схему деформационных швов в монолите? почему делали в 2 захватки по полосам?
Post Merge: 01 мая 2010, 13:43:23
вообще, такое ощущение, что там вместо монолита плиты лежат. а перекорежило их так от того, что друг с другом не связаны и основания маловато

[wwaldemar]

это явно стык в бетоне разошелся. ты давал схему деформационных швов в монолите? почему делали в 2 захватки по полосам?
вообще, такое ощущение, что там вместо монолита плиты лежат. а перекорежило их так от того, что друг с другом не связаны и основания маловато

   
• По деформационным швам данных нет(делали эту дорогу к сожалению не при мне), но наверняка не плиты закладывали.
• В две полосы делали думаю для соблюдения разуклонки.
• По приложенному пирогу КДО - основание более чем достаточное.

Значит приходим к выводу, что стоит поднять исполнительные по строительству 

[wwaldemar]

меньше месяца прошло, а трещины сократились по-меньшей мере вдвое!!! значит - это однозначно промерз грунт. Вчера был на объекте, вот выкладываю фотки

[PUH]

Друзья, подскажите мне пожалуйста. Заказчик отдал ПД на проверку в одну московскую проектную контору. ПРишли замечания по поводу "экопарковки".
Дословно: Устройство газона с газонной решеткой на стоянках выполнено в один уровень.
Так вот я и думаю - разве должно быть в разных? А есть какиенито типовые или стандарты по этому поводу?
Примерную схемку накидал (см.прикрепленный файл). Надо написать ответ по этому поводу, а сослаться не на что.
P.S. объект культурно-досуговый центр за городом ...
Решил заодно тут же спросить, выдержит ли приложенная конструкция д.о. проезд тяжелой автотехники в виде мусоровоза, технички обслуж. сетей, снегоуборочной машины, редко небольшой пассажирский автобус и т.п. ? А так в основном будут ездить легковушки. Нормально ли будет работать  плиточное покрытие в паре с водоотводным лотком? Или вода будет просачиваться через стыки плитки и не дойдет до лотка? Грунт на местности пылеватый с прослойками суглинка, летние осадки имеют ливневый характер, осенние – в виде продолжительных обложных дождей. Ответьте пожалуйста. Заранее благодарен.

[t-a.t]

у тебя парковка на всем протяжении проезжей части? есть места, где газон примыкает к проезжей части? там бордюр установлен? если да, то и вокруг экопарковки тоже должен быть
экопарковки сама ни разу не применяла, поэтому ничего определенного не могу сказать. насчет ссылочных документов попробуй узнать у торговой фирмы-представителя, у них обычно узлы и документы есть


конструкция выдержит, но цпс и щебень хорошо было бы разделить геотекстилем
лоток надо поставить на пару сантиметров ниже плитки
вода просачивалась бы, если бы был просто песок. по цпс все будет нормально

[PUH]

Парковка не по всей проезжей части. Сделана в виде кармана.Между экопарковкой и ПЧ водоприемный лоток. Вокруг парковки также установлен бордюр.
ПО поводу геотекстиля тож думал. Хорошая мысля всегда приходит после ... )))) 
По поводу лотка - такие узлы я в РД кидаю. В ПД лишь конструкции и какойнито типовой поперечник. Мож конечно я и не прав. И должен все узлы в ПД делать, но тогда разница между ПД и РД будет совсем маленькая. В чем правда? :) 
Вот и я так же считаю, что еслиб был песочек, то вода бы спокойно просачивалась.Но тут цпс.  Просто в организации не с кем поговорить на эту тему :(
Спасибо за ответ.

[t-a.t]

так они ж тебе пишут - 

Дословно: Устройство газона с газонной решеткой на стоянках выполнено в один уровень.

или всетаки проезжей части и парковки?

узлы конечно в рабочке, это я просто про  возможный перепад

[PUH]

Вообще меня тоже смутила их формулировка.В экспликации у меня обозначается "Гостевая автопарковка на ... машино-мест". Возможно они чтонить недосмотрели.Парковка располагается вдоль ПЧ в виде обычного кармана и отделяется лишь лотком. Лан, накатаю им как есть с пояснением. Может ответ от них будет более конкретный.
Про перепад спасибо.Я в курсе.
Конструкция одежды этой экопарковки см.прикрепленный файл.

[Max]

Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки.
тут есть конструкция. 
Про перепад молчу. Зачем он там?  газон защитить ? Вокруг идет бордюр - тут нафиг не нужен. 
На такую аргументацию экспертизы надо - так же отвечать. Какой пункт именно я нарушил.

[Kolychui_Ejik]

Народ, доброго всем времени суток! Помогите пожалуйста. Может у кого есть пример оформления продольного профиля авто дороги... очень нужно (желательно в Автокаде). Заранее спасибо. Извините если не в тему.

[t-a.t]

см. п.6 ГОСТ Р 21.1701-97

[wwaldemar]

Народ, доброго всем времени суток! Помогите пожалуйста. Может у кого есть пример оформления продольного профиля авто дороги... очень нужно (желательно в Автокаде). Заранее спасибо. Извините если не в тему.

загляни на тему http://www.genplana.net/forum/index.php?topic=232.0
Александр Кириллов выложил пример профиля... для общего представления вполне))

[Александр Кириллов]

не тот профиль что я выложил - фигня полная... ) он совсем плохой, шаблон пока не настроен. я завтра загружу нормальный в акаде, из диплома ) 
Post Merge: 21 мая 2010, 00:27:26
внизу Таня ссылку на гост дала. вот там все как должно быть, показано и рассказано.

[МосМодер]

Всем хорошего дня!

Столкнулся с такой задачей - Заказчик приехал с прорабом показывают проект двухлетней давности выполненный не мной - пирог покрытия под проезд показан  в приложении.
Просьба Заказчика - уменьшить толщины слоев в целях экономии - т.к. тут дано "под танк" :)
Покрытие под внутриквартальный проезд с примыканием к Ленинградскому шоссе.
Чесно говоря, не встречал такой состав покрытия - с одним слоем АБ, без песка и тройным набором щебня. Прошу озвучить Ваше мнение насчет пирога -состава, толщин и права на жизнь :)

[vargrah]

а к пирогу что-либо ещё прилагалось? в смысле расчётов.
так как я сейчас всегда заказываю покрытия. у нас от 1 до 5 т.р. стоит...

[МосМодер]

а к пирогу что-либо ещё прилагалось? в смысле расчётов.
так как я сейчас всегда заказываю покрытия. у нас от 1 до 5 т.р. стоит...

Неа, пирог дан на листе благоустройства, причем стадии П , но ребята со стройки пришли :)
А мне как бы обосновать нужно, что не "под танк", а НОРМальный пирог :)