с 1 декабря действует СП СП 243.1326000.2015 "ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С НИЗКОЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ"
ЦитироватьНастоящий свод правил устанавливает нормы и правила на проектирование и строительство автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения (НИД) на территории Российской Федерации (автомобильные дороги регионального, межмуниципального и местного значения; частные, как общего, так и не общего пользования) со среднегодовой суточной интенсивностью движения не более 400 авт. в сутки и отменяет нормы и правила проектирования и строительства, приведенные в СП 34.13330.2012, СП 35.13330.2011 и СП 78.13330.2012 (за исключением упомянутых в настоящем своде правил) для вышеуказанных автомобильных дорог. Требования настоящего свода правил не распространяются на временные дороги, дороги промышленных предприятий и автозимники.
Учтем при след проектировании.Чувствую сейчас эксперты на этот СП будут ссылаться,а мы все делали по промышленным дорогам(((.
Цитата: Alex748 от 23 Декабрь 2015, 16:30:19Учтем при след проектировании.Чувствую сейчас эксперты на этот СП будут ссылаться,а мы все делали по промышленным дорогам(((.
Так вроде на дороги для промпредприятий не распространяется?
Алексей, извини, вначале в твоё сообщение влез. Надо алкотестер у компа ставить )) 0.5 Василича дают о себе знать.
Там хитро написано. Этот СП распостраняется на подъезды к пром. предприятиям.А на самом пром.предприятии уже нормы не распостраняются. Глупость какая то.А дороги по нефтяке будут только по этому СП проектировать(внутренние и внешние)
Понятно, видно тоже надо будет читать... У меня очистных сейчас куча идёт, надо проверять на соответствие подъездные дороги.
Цитата: Deniska_Che от 23 Декабрь 2015, 15:08:01
с 1 декабря действует СП СП 243.1326000.2015 "ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С НИЗКОЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ"
спасибо!
есть в ворде?
Все новый СП первый месяца 3 только в ПДФе.FineReader тебе в помощь)))
Цитата: Alex748 от 23 Декабрь 2015, 18:01:41
Все новый СП первый месяца 3 только в ПДФе.FineReader тебе в помощь)))
ок)))
Был ОДМ 218.2.017-2011, стал СП 243.1326000.2015. Рекомендации теперь имеют статус норматива
Делаю сейчас подъездную дорогу к пром предприятию. Заход в экспертизу летом. Так все-таки по этому нормативу нужно делать, или еще по СП 34? В постановлении №1521 этого СП нет.
В этом году была одна экспертиза, замечаний не было, но это не показатель. Я пока его не учитываю. Общался с коллегами дорожниками, они его тоже игнорят. Да и в нормаCS он еще со статусом "проект"
Сегодня общался с экспертом из московской ГГЭ по вопросу применения СП 243. Ответ отрицательный. По его мнению это не документ. Утвердил его Росавтодор, а это нечего не значит! Сказал надо проектировать по СП которые есть в перечнях по добязательному или добровольному применению. СП 243 там нет. Единственное что не спросил по каком СП теперь проектировать V категорию, из СП34 "Автомобильные дороги" данную категорию искл. Так что московская ГГЭ не принимает ссылку на СП 243, может быть позже будет.
Ну, эксперт не прав.Утвержден данный СП Минтрансом, а не Росавтодором.
Эти перечни говорят немного о другом, а не перечисляют какие пункты надо выполнять, а какие нет.
Эксперт предложил пойти согласовать СП 243 в Минрегонразвитии или Минстрое (точно не помню)! Вопрос спорный. Я, если честно, доверял NormaCS в плане действует или нет. Кем же должен быть утвержден НТД чтобы он считался вездесущим?!
а чем минстрой или минрегион (уже нет его) главнее минтранса?
Это органы правительства одного уровня и нормативы, утвержденные ими имеют равную силу и естественно не должны противоречить друг другу.Вот почему эксперт куда-то посылает - вопрос. Т.О. он ставит себя выше министра.
наткнулся на ответ в Норме http://www.normacs.info/answers/3167
Мой вопрос эксперту))))
так и понял. но эксперт не прав - отписался там в комментарии